HOW GEAR SUSAH MASUK CAN SAVE YOU TIME, STRESS, AND MONEY.

How gear susah masuk can Save You Time, Stress, and Money.

How gear susah masuk can Save You Time, Stress, and Money.

Blog Article



Selain itu, penunjuk RPM tidak kembali ke tempat asal selepas pertukaran gear bagi transmisi automatik juga menunjukkan gear anda mempunyai masalah.

Tahukah anda haba adalah musuh utama gear automatik? Selain daripada minyak ATF yang bersih dan mencukupi, anda juga perlu memastikan sistem tersebut sesuai dengan cuaca negara kita yang panas dan lembab.

Kedua, untuk masalah tiba-tiba gear jadi no cost semasa jalan berkemungkinan puncanya dari clutch plate yang telah haus. Mohon tuan hubungi bahagian teknikal kami untuk bantuan selanjutnya:

Ramai di antara pemilik kereta yang perihatin tentang paras minyak enjin tetapi jarang sekali di antara mereka yang sering membuat pemeriksaan pada paras ATF.

two.Pada awal transmisi untuk vehicle terdapat sentakan yang agak kuat (contoh dari N ke D atau dari P ke D )

Minyak yang bersih dan pada paras yang betul memastikan komponen dalaman dilumasi dengan sempurna, mengurangkan risiko kelewatan dalam pertukaran gear.

Tindakan segera adalah penting untuk mencegah kerosakan lebih lanjut pada gearbox dan komponen yang berkaitan.

L - Low gear atau gear one. Secara kasar, gear L digunakan untuk mendapatkan lajak ketika memotong dengan boot penuh barang dengan penumpang penuh kereta. Kalau nak guna gear S atau three, boleh je, cuma berat kereta comprehensive loaded tu akan menjadikan proses pecutan tak greatest.

Contohnya ketika menuruni bukit Cameron Highland atau Lebuh Raya Timur Barat (bukit Gerik) dengan gear D, keadaan bukit yang curam membuatkan kereta macam nak terlajak ke depan, atau membuang ketika selekoh. Jadi untuk memgurangkan rasa gayat tu, anda cenderung untuk menekan brek sepanjang masa.

Biasanya, apabila clutch plate ini mengalami kehausan atau menjadi nipis, bunyi yang bising dan tegas mungkin terdengar semasa penukaran gear.

Sistem transmisi automatik bergantung kepada tekanan hidraulik untuk pertukaran gear yang lancar. Tekanan yang tidak mencukupi, akibat kebocoran atau masalah lain, boleh menyebabkan kelewatan dalam pertukaran gear.

Anda tidak perlu peningkan kepala, dengan menggunakan gearbox cure JV Car Lube kesemua seal dalaman gearbox akan kembali elastik kurang dari sebulan. Bahan aktif di dalam gearbox treatment method yang mengguna ke laman web teknologi bio-oil mempunyai kadar penyerapan yang sangat pantas dan efektif.

Sudah jumpa motor berminat? Buat permohonan financial loan motosikal on the net kurang daripada ten minit dan dapat kelulusan cepat!

Memahami sebab-sebab gear kereta automatik susah masuk dapat membantu dalam mendiagnosis dan menyelesaikan masalah dengan lebih berkesan. Berikut adalah beberapa punca kereta automobile lambat masuk gear:

Report this page